A Transitar divulgou no Diário Oficia o balanço das multas aplicadas por radares eletrônicos ao longo de 2025 em Cascavel. No período, foram registradas 191.836 autuações, das quais 77.037 por excesso de velocidade e 18.844 por não identificação do condutor. Apesar do volume, o total representa queda em relação a 2024 (129.725) e 2023 (134.689), mantendo a tendência de redução anual.

Segundo o diretor de Gestão de Trânsito da Transitar, José Luiz Pinheiro, o balanço aponta atenção especial para infrações de maior risco. Ele destacou o uso irregular da faixa exclusiva do transporte coletivo, que resultou em 7.767 autuações em 2025. “Orientamos que os motoristas evitem trafegar pelas canaletas de ônibus, pois a infração é registrada automaticamente pelos equipamentos”, afirmou. O diretor também ressaltou que o excesso de velocidade é uma conduta de alto risco, por aumentar a gravidade dos sinistros e os danos a veículos e pessoas.

O excesso de velocidade, previsto no artigo 218 do Código de Trânsito Brasileiro, é classificado em três faixas: até 20% acima do limite, infração média, com multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH; entre 20% e 50%, infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos; e acima de 50%, infração gravíssima, com multa de R$ 880,41 e sete pontos.

No balanço também aparece as ocorrências de avanço de sinal vermelho, com 19.084 multas, infração gravíssima prevista no artigo 208 do CTB, punida com R$ 293,47 e sete pontos na CNH. Em terceiro lugar está a conversão à esquerda em local proibido, infração grave do artigo 207, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos.

Outros registros incluem 700 autuações por parar sobre a faixa de pedestres durante a mudança de sinal. Dezembro foi o mês com maior número de infrações em 2025, com 11.725 flagrantes, sendo 8.301 por excesso de velocidade.

De acordo com o gerente da Divisão de Trânsito da Transitar, Jorge Pinheiro, os dados indicam aumento nas autuações por velocidade, mas redução nas conversões irregulares à esquerda, que já foram um problema recorrente no município. “É uma infração de alto risco, sobretudo pela possibilidade de colisão com veículos que trafegam na canaleta”, explicou.

 Aferição dos radares

Pinheiro destacou que os radares passam por aferições periódicas, exigidas da empresa responsável, para garantir a precisão dos equipamentos, todos regulamentados para 60 km/h. Testes recentes foram realizados na Rua Antônio Kucinski, Rua Olindo Periolo, Rua Nereu Ramos com Rua Fortaleza e no cruzamento da Rua Presidente Kennedy com a Rua Salgado Filho, sem apontamento de inconsistências. Cada equipamento opera com certificado de aferição válido, requisito para a lavratura das infrações.

Fiscalização e operações

Cascavel conta atualmente com 53 radares, que fiscalizam 120 faixas. Os pontos de fiscalização podem ser ajustados conforme estudos mensais da autarquia, que analisam índices e causas de acidentes em cruzamentos estratégicos, no centro e nos bairros. A Transitar reforça que o objetivo dos radares é aumentar a segurança viária, e não apenas multar, e que ações de conscientização são realizadas de forma contínua.

Em parceria com a Polícia Militar, a autarquia também intensifica operações de fiscalização, incluindo o combate à embriaguez ao volante. A orientação é que motoristas que consumirem bebida alcoólica não dirijam, priorizando alternativas seguras para evitar acidentes.

Foto: Assessoria

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