Créditos: Arnaldo Neto/AEN
Faltam 15 dias: Ponte de Guaratuba entra na fase final com instalação de tecnologia de ponta
Com 500 operários em campo, estrutura recebe dispositivos especiais para suportar variações térmicas e garantir conforto no tráfego; sinalização e iluminação cênica são os próximos passos antes da abertura
Faltando 15 dias para a inauguração da nova ligação entre Guaratuba e Matinhos, a obra da Ponte de Guaratuba avançou para a etapa final com a instalação das juntas de dilatação ao longo do tabuleiro.
Esses dispositivos são responsáveis por permitir que a estrutura em concreto armado suporte as variações causadas pela mudança de temperatura. Em dias quentes, o material se expande, enquanto em temperaturas mais baixas ocorre a contração. Sem esse mecanismo, a ponte poderia apresentar fissuras ou deformações.
As juntas funcionam como pontos de absorção desses movimentos, garantindo a durabilidade da estrutura. Também influenciam diretamente na trafegabilidade, já que evitam desníveis e impactos, proporcionando uma travessia mais confortável e segura para os veículos.
Na ponte, as juntas estão sendo instaladas tanto nos trechos pré-moldados quanto nas conexões com o vão central estaiado, sustentado por cabos. Nessas áreas, são utilizadas estruturas especiais importadas, projetadas para suportar maiores cargas e amplitudes de movimentação.
A previsão é de que uma das pistas seja concluída até o fim desta semana, com a outra sendo finalizada na sequência.
Nos próximos dias, a obra entra na fase de acabamento e implantação da sinalização. As equipes devem atuar na instalação de defensas metálicas, placas e pintura das faixas, que compõem a sinalização horizontal e vertical. Também serão colocados dispositivos de segurança, como atenuadores e absorvedores de impacto, que ajudam a reduzir a força de colisões e minimizar danos aos ocupantes dos veículos.
Cerca de 500 trabalhadores atuam simultaneamente em diferentes frentes para garantir o cumprimento do cronograma de entrega.
Na semana passada, foi concluída a aplicação da última camada de asfalto sobre o tabuleiro, deixando toda a estrutura sobre a baía pavimentada. Paralelamente, seguem os trabalhos de instalação dos sistemas de iluminação, incluindo a iluminação cênica dos estais.
Nos acessos, continuam as obras de pavimentação, construção de calçadas e implantação de drenagem, com galerias e bueiros para o escoamento da água da chuva. Também estão em execução cercas direcionadoras de fauna e novas ligações viárias para melhorar o fluxo no entorno.
A Ponte de Guaratuba terá mais de 1,2 quilômetro de extensão sobre a baía e cerca de três quilômetros no total, com quatro faixas de tráfego, ciclovia e áreas destinadas a pedestres.
