Créditos: DER / PR
Asfalto avança na ligação entre Cafelândia, Palmitópolis e Jotaesse; veja
Projeto coordenado pelo DER-PR contempla mais de 21 quilômetros de asfalto novo e a criação do Contorno de Palmitópolis para retirar o tráfego pesado do distrito
As obras de pavimentação das rodovias PR-574 e PR-575, que ligam Cafelândia, o distrito de Palmitópolis (Nova Aurora) e a localidade de Jotaesse (Tupãssi), no Oeste do Paraná, alcançaram 15,75% de execução. O empreendimento, coordenado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), prevê investimento de R$ 95,68 milhões em um trecho total de 21,27 quilômetros.
O projeto contempla a pavimentação de 8,09 quilômetros da PR-574 entre Cafelândia e Palmitópolis, outros 11,44 quilômetros da PR-575 entre Palmitópolis e Jotaesse, além da construção do Contorno de Palmitópolis, que terá 1,74 quilômetro de extensão.
Entre os serviços em andamento, a construção de três novas pontes é a etapa mais avançada da obra. Na PR-574, a ponte sobre o Rio Iguaçuzinho, que substituirá um antigo bueiro, já atingiu 88% de execução. A nova estrutura sobre o Rio Central supera os 40% de conclusão. Já na PR-575, a ponte sobre o Rio Verde, localizada em um trecho variante da rodovia, está com 55% dos trabalhos executados.
Com o avanço da terraplenagem, necessária para adequação da plataforma da pista, também tiveram início os serviços de pavimentação nas proximidades do futuro contorno de Palmitópolis. As equipes trabalham na regularização do subleito e na execução das camadas de sub-base e base que receberão o revestimento asfáltico.
A obra inclui ainda a implantação de galerias celulares de concreto e de um novo sistema de drenagem para escoamento das águas pluviais.
Nas próximas etapas estão previstas a instalação da sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária e iluminação em uma interseção em nível na região de Palmitópolis, além de outras melhorias voltadas à segurança dos usuários.
Segundo o DER-PR, a pavimentação deve melhorar a ligação entre os municípios da região, facilitando o transporte de moradores, a circulação de mercadorias e o escoamento da produção agropecuária do Oeste paranaense.
