Quase 2 semanas após queda, motores de helicóptero com cantor Rick são retirados da mata

A aeronave, um Bell 430 de prefixo PP-MGR, caiu em uma área de mata no dia 21 de setembro. Os destroços foram localizados no dia seguinte. O acidente matou, além do cantor, o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira.

Segundo a empresa JTA Empreendimentos, responsável pela aeronave, o trabalho de retirada dos motores foi realizado por um mecânico de manutenção aeronáutica, com apoio de uma equipe de campo.

A remoção dos motores faz parte dos procedimentos relacionados à investigação do acidente. A empresa também informou que está providenciando as licenças e liberações necessárias para definir o plano técnico e o cronograma de retirada dos demais destroços. Até o momento, não há prazo definido para a conclusão do serviço.

Polícia analisa celulares e câmera
A Polícia Civil também avança na investigação. Os aparelhos que estavam com as vítimas e foram localizados na área da queda foram encaminhados para análise da Polícia Científica. Entre os materiais estão celulares e uma câmera.
A intenção é identificar registros, imagens, dados e conversas que possam ajudar a esclarecer o que aconteceu antes da queda. A polícia, porém, afirma que ainda não há elementos que permitam antecipar uma conclusão sobre as causas do acidente.

Outro ponto investigado é um vídeo gravado a partir de um sítio próximo ao local da queda. Nas imagens, é possível ouvir um barulho momentos antes do acidente. A autoria e as circunstâncias da gravação também são apuradas.
A investigação ocorre em duas frentes: pela Polícia Civil e pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão ligado à Força Aérea Brasileira (FAB). A caixa-preta do helicóptero foi localizada e também deverá ser analisada.
Helicóptero seguia para São Joaquim
O helicóptero decolou de Porto Belo, no Litoral Norte de Santa Catarina, na manhã de 21 de setembro, com destino a São Joaquim, na Serra, mas não chegou ao destino.

Entre as hipóteses levantadas por especialistas para explicar o acidente estão um possível impacto contra algum obstáculo, voo abaixo do nível das montanhas e as condições meteorológicas. Na região havia alerta para fortes tempestades emitido pelo Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet).
De acordo com a Norma do Sistema do Comando da Aeronáutica (NSCA) 3-13, cabe ao proprietário ou operador da aeronave providenciar a retirada dos destroços, o recolhimento da carga e a limpeza da área do acidente.

Foto: Divulgação