A implantação das novas praças de pedágio eletrônico nas rodovias do Oeste e do Sudoeste do Paraná avança para a fase final, e a cobrança deve começar nos próximos 60 dias, condicionada à vistoria técnica e à autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

A EPR Iguaçu é a concessionária responsável pelo chamado Lote 6 do novo programa de concessões rodoviárias, que abrange aproximadamente 662 quilômetros de estradas no Paraná. O trecho inclui a BR-277, entre Prudentópolis e Foz do Iguaçu; a BR-163, entre Cascavel e Realeza; as rodovias PR-182 e PR-483, entre Realeza e Francisco Beltrão; além das PRs 180, 280 e 158, no trecho entre Marmeleiro, Vitorino e Pato Branco.

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Segundo a EPR Iguaçu a ativação do Sistema de Pedágio Eletrônico nos pórticos instalados nos municípios de Santa Lúcia, Ampére e Vitorino conta com ampla divulgação e comunicação com antecedência aos usuários.
Atualmente, as equipes da concessionária atuam na implantação da infraestrutura viária e na sinalização dos segmentos onde os pórticos estão instalados, com o objetivo de garantir segurança e fluidez do tráfego.

Conforme previsto em contrato, após a conclusão das etapas de implantação do sistema e o atendimento aos parâmetros de recomposição da malha viária concedida, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) realizará vistoria técnica para autorizar o início da fase de testes do Pedágio Eletrônico, denominada operação assistida.

A operação assistida terá duração de 10 dias. Nesse período, o sistema estará em funcionamento, porém sem cobrança de tarifa. Paralelamente, a EPR Iguaçu irá intensificar as ações de orientação e comunicação aos usuários, com o objetivo de esclarecer o funcionamento do sistema, formas de pagamento e benefícios, bem como  informar, de forma transparente, a data de início da operação definitiva do Pedágio Eletrônico.

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A EPR Iguaçu reitera seu compromisso com a transparência, a previsibilidade regulatória e o cumprimento integral das obrigações contratuais, sempre com foco permanente na segurança viária e na preservação de vidas, sob a supervisão da agência reguladora.

Tarifa e duplicação da BR-163
Um dos pontos que mais geram questionamentos entre usuários e o setor produtivo é a implantação do pedágio eletrônico em Lindoeste, em um trecho da BR-163 onde a duplicação ainda não foi concluída. Estimativas da Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep) apontam que a tarifa projetada nesse ponto pode chegar a R$ 18,26, após correções inflacionárias, figurando entre as mais elevadas do Lote 6.
A concessionária afirma que os valores não são definidos pela empresa, mas pelo poder concedente, e que as tarifas seguem critérios contratuais vinculados às etapas de execução das obras.

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Considerada uma das rodovias mais estratégicas do Paraná, a BR-163, entre Cascavel e Marmelândia, distrito de Realeza, concentra o escoamento da produção agrícola do Oeste e do Sudoeste. 
Com a concessão do Lote 6, a responsabilidade pela conclusão da obra passou à iniciativa privada. Segundo a EPR Iguaçu, a entrega das obras remanescentes está prevista a partir do quarto ano da concessão, o que projeta a conclusão por volta de 2029, considerando que a empresa assumiu o trecho em meados de 2025.

Aplicativo de pedágio

A EPR Iguaçu disponibilizou o aplicativo Pedágio Eletrônico EPR, que permite acompanhar passagens pelos pórticos e facilita o pagamento das tarifas nas rodovias do Oeste e Sudoeste do Paraná. A ferramenta oferece cadastro pessoal e veicular, alertas sobre passagens, gestão de pagamentos e opções de recarga antecipada ou pagamento automático.
O sistema funciona por meio de TAG eletrônica, com cobrança automática, ou pela leitura da placa do veículo. Nesse caso, o pagamento deve ser feito dentro do prazo regulamentar para evitar multa e pontos na CNH.

Como acessar o sistema

O acesso ao sistema de pedágio eletrônico da EPR pode ser feito pelo aplicativo Pedágio Eletrônico EPR, disponível nas lojas Play Store e Apple Store, ou pelo site da concessionária. Para utilizar o serviço, é obrigatório realizar o cadastro com dados pessoais e do veículo, o que permite receber alertas e acompanhar passagens, débitos e valores das tarifas.
Além do aplicativo, o pagamento poderá ser feito em totens de autoatendimento, pontos físicos, comércios parceiros e também em praças de pedágio tradicionais. Os pórticos estão sendo implantados em trechos já previstos contratualmente em Santa Lúcia, Vitorino e Ampére. A cobrança ainda não tem data definida e depende de vistoria e autorização da ANTT.

Foto: Divulgação

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