O sistema de pedágio eletrônico, conhecido como free flow, começou a operar nesta segunda-feira (1º) em mais duas praças de pedágio do Paraná. A cobrança passa a valer nos trechos localizados em Tamarana, na PR-445, e em Mauá da Serra, na BR-376, ambas na região Norte do Estado.

A expansão do modelo ocorre apesar das críticas e questionamentos apresentados por parlamentares e representantes de diversos setores, que defendem maior debate sobre os impactos da nova modalidade de cobrança para os motoristas paranaenses.

Nas duas praças, a tarifa para veículos leves foi fixada em R$ 10,80. Entretanto, os usuários que passarem pelos dois pontos de cobrança em um intervalo de até duas horas terão direito a uma regra especial e pagarão apenas uma única tarifa. A medida foi adotada porque as duas estruturas estão separadas por apenas 32 quilômetros de distância.

Diferentemente do modelo tradicional, o sistema free flow dispensa praças físicas com cancelas. A identificação dos veículos é realizada por meio de pórticos equipados com câmeras e sensores instalados sobre a rodovia, permitindo que o tráfego siga sem necessidade de parada.

Os motoristas que não utilizam TAG eletrônica terão prazo de até 30 dias para efetuar o pagamento da tarifa. A quitação poderá ser realizada por Pix ou cartão de crédito, por meio da plataforma Pedágio Digital ou no portal da concessionária responsável pela operação.

Já os usuários que utilizam TAG contam com cobrança automática e podem obter descontos previstos no sistema de pedágio eletrônico.

Para quem prefere realizar o pagamento presencialmente, a concessionária disponibilizou pontos físicos de atendimento. Os locais ficam no quilômetro 60 da PR-445, em Londrina, no quilômetro 296 da BR-376, em Mauá da Serra, e no quilômetro 349 da BR-376, em Ortigueira.

A implantação do free flow faz parte do novo modelo de concessões rodoviárias adotado no Paraná e tem como objetivo reduzir filas, melhorar a fluidez do trânsito e permitir uma cobrança mais dinâmica das tarifas.

No entanto, o sistema também tem gerado preocupações entre motoristas e lideranças políticas, especialmente em relação à fiscalização, ao risco de multas por falta de pagamento e à necessidade de maior divulgação sobre os procedimentos de cobrança.

Com a entrada em operação das novas estruturas em Tamarana e Mauá da Serra, o Paraná amplia a utilização do pedágio eletrônico em suas rodovias concedidas, consolidando uma tecnologia que deve ganhar cada vez mais espaço nos próximos anos em diferentes regiões do Estado.

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