Renato Silva tira do papel demandas históricas de bairros de Cascavel

A transformação de ruas de chão batido em vias asfaltadas, a recuperação de pavimentos deteriorados e o encaminhamento de obras aguardadas há décadas por moradores de Cascavel estão entre as intervenções de infraestrutura realizadas durante a administração do prefeito Renato Silva. Levantamento de ações municipais em 2026 identifica obras executadas na região norte, ampliação de serviços em loteamentos e o avanço de projetos de urbanização destinados a atender antigas reivindicações da população.

Um dos resultados concretos foi registrado nos bairros Interlagos, Brasmadeira e São Cristóvão. Em julho, a Prefeitura anunciou a conclusão da pavimentação asfáltica de 19 quadras, com investimento de R$ 2,6 milhões. As intervenções alcançaram ruas que ainda não contavam com infraestrutura adequada e enfrentavam problemas recorrentes de poeira, lama, enxurradas e dificuldades de circulação.

O pacote contemplou vias como Balzack, Jean Piaget, Jean Paul Sartre, Homero, Tomaz Edison, Pedro Gurgacz, Emília Galafassi, Amazonas, Pará, Rio Grande do Norte, Mamoeiro e Rio Borá, entre outras. Além do asfalto, os projetos incluíram drenagem, meio-fio, iluminação em LED e implantação de calçadas. Quando a conclusão da pavimentação foi anunciada, ainda restavam serviços complementares de acabamento, sinalização e acessibilidade.

Espera de décadas

Na Rua Amazonas, no bairro São Cristóvão, a pavimentação de um trecho de 121 metros representou o atendimento de uma reivindicação antiga. A moradora Tatiana Lourenço relatou à Prefeitura a surpresa ao acompanhar a chegada das máquinas e a execução dos serviços.

"Quase nem acreditamos quando vimos as máquinas trabalhando aqui. Parece um sonho. Vai ficar muito bom", afirmou na ocasião.

Situação semelhante foi registrada na Rua Mamoeiro, no loteamento Caiobá, no Brasmadeira. Moradora da região havia oito anos, Vanessa Beira descreveu os transtornos provocados pelas condições anteriores da via, especialmente durante períodos de chuva, quando enxurradas e alagamentos dificultavam a rotina.

As intervenções fazem parte de um programa municipal que combina pavimentação de trechos ainda sem asfalto, recuperação de vias deterioradas e melhorias na infraestrutura urbana. O resultado é particularmente significativo em regiões que cresceram ao longo das últimas décadas sem receber todos os serviços necessários para acompanhar a expansão da cidade.

Obras ampliadas

Outra intervenção ocorreu no loteamento Julieta Bueno, na região do Interlagos. Em junho, a Prefeitura iniciou uma nova etapa de reperfilamento asfáltico, com recursos vinculados também a emendas da Câmara Municipal.

O planejamento inicial previa a recuperação de determinadas ruas. Entretanto, depois de uma vistoria, a administração decidiu ampliar a abrangência dos serviços para contemplar todas as quadras do entorno.

A decisão representa uma mudança concreta no planejamento da intervenção durante a gestão Renato Silva, aumentando a área prevista para recuperação. O reperfilamento busca corrigir irregularidades e melhorar as condições de circulação em vias que apresentam desgaste do pavimento.

Na ocasião, o prefeito destacou que a recuperação da malha viária integrava as prioridades da administração, diante das demandas acumuladas em diferentes regiões do município. Os trabalhos no Julieta Bueno foram apresentados como parte da quarta etapa do programa de manutenção e recuperação asfáltica.

Lago Azul

Entre os projetos de maior dimensão encaminhados em 2026 está a pavimentação integral do bairro Lago Azul, na região norte. A comunidade, formada originalmente por chácaras a partir da década de 1980 e incorporada ao perímetro urbano em 2018, convive há décadas com reivindicações relacionadas à infraestrutura.

Em janeiro, Renato Silva autorizou a abertura do processo licitatório para pavimentar todas as ruas do bairro. O projeto elaborado pelo Instituto de Planejamento de Cascavel (IPC) prevê aproximadamente 90,4 mil metros quadrados de pavimentação, além de drenagem, calçadas, acessibilidade, sinalização e iluminação.

O investimento inicialmente estimado foi de R$ 33,95 milhões, com recursos do Governo do Paraná. Em março, a Prefeitura anunciou a empresa Petrocon como primeira classificada na disputa, com proposta de R$ 32,67 milhões, aproximadamente R$ 1,28 milhão abaixo do valor de referência.

A dimensão do projeto está relacionada às características do bairro, que possui quadras de extensão superior à média urbana. Segundo a Prefeitura, a área prevista para pavimentação corresponde aproximadamente a 103 quadras convencionais de Cascavel.

A intervenção também está associada a melhorias de saneamento. A Sanepar anunciou procedimentos para implantação de quase 17 quilômetros de rede coletora de esgoto, além de unidades de bombeamento e estruturas auxiliares.

Embora a contratação represente uma etapa importante para o atendimento da reivindicação histórica, a conclusão da pavimentação integral do Lago Azul ainda não foi confirmada. Portanto, o empreendimento integra o conjunto de projetos encaminhados pela administração, e não o balanço de obras já entregues.

Novas frentes

Além das intervenções pontuais, a Secretaria Municipal de Serviços e Obras Públicas informou, em julho, que outros 67 projetos de pavimentação de ruas estavam em fase final de elaboração pelo IPC, com previsão de encaminhamento para licitação.

A administração também apresentou um programa de recapeamento dividido em cinco lotes, com investimentos anunciados próximos de R$ 90 milhões. A iniciativa contempla a recuperação de pavimentos existentes, modalidade diferente da implantação de asfalto em ruas anteriormente não pavimentadas.

O conjunto de ações evidencia diferentes estágios da política municipal de infraestrutura: obras executadas, intervenções ampliadas, projetos licitados e serviços ainda dependentes de contratação ou conclusão.

A distinção é importante porque parte dos investimentos resulta de parcerias com o Governo do Estado, recursos parlamentares e projetos desenvolvidos em diferentes períodos administrativos. A execução ou o encaminhamento das intervenções durante a gestão Renato Silva não significa, necessariamente, que todas tenham sido concebidas após sua posse.

Ainda assim, os resultados documentados na região norte demonstram que reivindicações antigas chegaram à etapa de execução em 2026. Para os moradores beneficiados, a mudança se traduz em condições mais adequadas de circulação, redução dos transtornos provocados pela poeira e pela lama e melhoria da infraestrutura cotidiana.

Às vésperas dos 75 anos da emancipação política de Cascavel, comemorados em 14 de novembro, o avanço dessas intervenções também evidencia um desafio permanente da cidade: levar infraestrutura consolidada às regiões que cresceram sem acompanhar o mesmo ritmo de urbanização das áreas centrais.