Ponte Ayrton Senna é revitalizada e liberada ao tráfego na BR-163
Obra de R$ 8,5 milhões incluiu novo pavimento, reparos estruturais, melhorias na drenagem e iluminação solar
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A Ponte Ayrton Senna, na BR-163, foi revitalizada e liberada ao tráfego na última semana. A estrutura tem 3,6 quilômetros de extensão e liga Guaíra, no Oeste do Paraná, a Mundo Novo, no Mato Grosso do Sul. As obras começaram em 13 de julho e foram concluídas no início de novembro, após quatro meses de intervenções.
A reforma recebeu investimento de R$ 8,5 milhões e contou com o apoio da concessionária Via Campo, responsável pela administração do trecho no primeiro ano do novo contrato de concessão rodoviária.
Os trabalhos incluíram a substituição completa do pavimento asfáltico, reparos estruturais, adequações no sistema de drenagem e revitalização da sinalização. A ponte também recebeu um novo sistema de iluminação alimentado por energia solar.
Segundo o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, a entrega da estrutura no primeiro ano da concessão demonstra a agilidade do novo modelo de investimentos em rodovias.
“A entrega da Ponte Ayrton Senna totalmente reformada já no primeiro ano de concessão mostra a efetividade no novo modelo de concessão rodoviária. Antes, o usuário esperava décadas por melhorias e agora o resultado é mais rápido e efetivo”, afirmou.
Furiatti também relacionou a obra ao pacote de concessões rodoviárias do Paraná, que prevê R$ 60 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos.
Ligação estratégica para o transporte de cargas
A liberação da ponte contou com o acompanhamento de equipes técnicas da concessionária, agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e representantes do setor logístico.
A estrutura é uma ligação importante para o transporte de cargas entre o Centro-Oeste e os portos, especialmente no escoamento da produção de grãos. A conexão também contribui para o fluxo de veículos entre o Brasil e os países vizinhos.
O diretor-presidente da Via Araucária e da Via Campo, Sergio Santillán, afirmou que o novo modelo de concessões permite integrar investimentos em rodovias federais e estaduais e atender às necessidades de diferentes regiões.
Na área administrada pela Via Araucária, estão em andamento cinco frentes de duplicação, incluindo trechos da BR-277, o Contorno Norte de Curitiba e a PR-423, além de obras de vias marginais no Contorno Sul. Também avançam a implantação de bases de atendimento aos usuários, unidades operacionais para as forças policiais e um ponto de parada e descanso para caminhoneiros.
Na Via Campo, os trabalhos seguem na fase inicial do contrato. A revitalização e a nova iluminação da Ponte Ayrton Senna estão entre as primeiras entregas da concessionária.
Pacote de concessões prevê R$ 60 bilhões
A revitalização da ponte integra o novo programa de concessões rodoviárias do Paraná, que substituiu o antigo Anel de Integração, encerrado após 24 anos.
O modelo atual prevê leilões definidos pelo maior desconto oferecido nas tarifas de pedágio. Também vincula parte da remuneração das concessionárias à execução de obras nos primeiros anos dos contratos.
Os seis lotes leiloados abrangem cerca de 3,3 mil quilômetros de rodovias estaduais e federais. O programa prevê R$ 60 bilhões em investimentos durante 30 anos, com obras de modernização da infraestrutura e melhorias em corredores utilizados pelo agronegócio e pelo transporte de cargas.
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