Secretário de infraestrutura do Paraná garante preparo para o verão em travessias do ferry-boat

Reformas de embarcações, deslizamento da BR-376 e desmoronamento na BR-277 têm dificultado acesso ao litoral do Estado. Fernando Furiatti disse que 3 ferrys voltam a operar em 20 de dezembro. Ferry-Boat de Guaratuba, no litoral do Paraná Reprodução/RPC O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, declarou nesta sexta-feira (16) que o Governo do Paraná vai "restabelecer o que sempre foi feito na travessia" do ferry-boat, entre Matinhos e Guaratuba, e garantiu que o Estado vai estar preparado para a temporada de verão no litoral. Compartilhe no WhatsApp Compartilhe no Telegram As travessias têm registrado filas rotineiramente, especialmente aos fins de semana. Somado a isso, os danos causados na BR-376 por um grande deslizamento de terra, em Guaratuba, e o desmoronamento de pedras na BR-277 há dois meses, em Morretes, também têm atrapalhado motoristas e gerado filas tanto para quem vai para as praias paranaenses, quanto para quem trafega do litoral sentido interior do Estado. Segundo Furiatti, atualmente, 3 embarcações de propriedade do Paraná estão passando por reformas e devem voltar para os serviços de travessia em 20 de dezembro. "Estaremos preparados sim para a operação verão e o fluxo inteiro do fim de ano [...] Não adianta de nada colocarmos balsas e elas não conseguirem transitar e trafegar por dentro da baía", disse o secretário. A Internacional Marítima, concessionária que administra as travessias, disse que até esta sexta-feira (16) quatro embarcações estão em operação, sendo três balsas/rebocadores e um ferry-boat. A capacidade total é de 269 veículos embarcados simultaneamente. Ainda segundo a empresa, na tarde desta sexta motoristas aguardam aproximadamente 20 minutos para travessia em ambos os sentidos. Leia também: DNIT alega falta de recursos, e DER assume obras na BR-277 Motoristas relatam mais de 4 horas de viagem de Curitiba para o litoral via BR-277 Caminhão é atingido e arrastado por trem no Paraná; VÍDEO 'Totalmente equivocado', afirma arquiteto sobre reforma no Teatro Paiol Em coletiva nesta sexta, Furiatti também destacou que o Governo do Paraná tem trabalhado nos serviços do ferry-boat desde 2021. "A gente vem reformando todos os ferry-boat, trabalho que nunca havia sido feito antes". Ponte de Guaratuba Como alternativa à travessia do ferry-boat, o Governo do Paraná avançou neste ano nos trâmites da construção de Ponte de Guaratuba, aguardada há anos no litoral. No início de dezembro o Estado anunciou a assinatura do contrato com o consórcio Nova Ponte, que venceu a licitação para a obra. Entretanto, uma decisão cautelar do Tribunal de Contas do Paraná (TCE-PR) de quinta (15) definiu pela suspensão do contrato. Com isso, não há data para início das obras. Antes da decisão, o prazo mínimo para o início era de 8 meses. A duração prevista para toda a construção era de 32 meses. Entenda: TCE-PR suspende contrato para construção da Ponte de Guaratuba uma semana após assinatura Segundo Furiatti, o governo está tratando a construção da ponte com seriedade, e se disse surpreso com a contestação do TCE, motivada pela contestação da construtora A. Gaspar S/A. A empresa foi a primeira a vencer a licitação, mas depois foi inabilitada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR). "Fizemos todos os estudos ambientais que são exigidos pela lei. O lançamento do edital a gente fez um que atenderia exatamente o que o TCE e Ministério Público exigiu. Passamos para avaliação do TCE durante toda a confecção e não tivemos nenhum apontamento que dissesse que não podíamos lançar", afirmou o secretário. Depois da contestação do TCE, o DER disse que acatou a decisão, de caráter temporário, e disse que apresentará a documentação necessária. Veja como deve ficar a obra da ponte de Guaratuba Vídeos mais assistidos do g1 PR: Veja mais notícias do estado em g1 Paraná.