Ponte da Integração tem novas regras para ônibus e caminhões entre Brasil e Paraguai

A Ponte da Integração, que liga Foz do Iguaçu, no Oeste do Paraná, ao município de Presidente Franco, no Paraguai, passou a operar com novas regras de circulação a partir desta segunda-feira (4). As mudanças ampliam o número de veículos autorizados a utilizar a estrutura e estabelecem novos horários para o tráfego de ônibus e caminhões.

As alterações foram definidas pela Comissão Mista Brasileiro-Paraguaia na última sexta-feira (31) e oficializadas por meio de ato declaratório da Receita Federal publicado na segunda-feira (3). As novas regras entraram em vigor imediatamente.

Ônibus internacionais passam a utilizar a ponte

Entre as principais mudanças está a autorização para que a linha internacional de transporte urbano entre Foz do Iguaçu e Presidente Franco utilize, de forma opcional, a Ponte da Integração entre 7h e 19h.

Para embarcar, os passageiros deverão apresentar o Documento para Trânsito Vicinal Fronteiriço, conforme previsto nos acordos do Mercosul.

Os ônibus de turismo fretado também passam a ter autorização para utilizar a ponte durante as 24 horas do dia, desde que não tenham como destino final Foz do Iguaçu, Ciudad del Este ou Presidente Franco. A mesma autorização foi estendida às linhas internacionais regulares de passageiros.

Transporte de cargas ganha novos horários

As mudanças também ampliam as possibilidades para o transporte de cargas entre os dois países.

Caminhões vazios de grande porte poderão utilizar a Ponte da Integração entre 20h30 e 5h. Antes, a circulação desses veículos era permitida apenas entre 22h e 5h.

Outra alteração autoriza a passagem de caminhões com capacidade de até 3,5 toneladas. Esses veículos poderão cruzar a ponte vazios entre 7h e 19h. No retorno, caso estejam carregados, deverão utilizar obrigatoriamente a Ponte da Amizade.

Estrutura amplia utilização

Construída a partir de 2019, a Ponte da Integração teve o tráfego liberado em dezembro de 2025. Inicialmente, a utilização da estrutura era restrita a caminhões de grande porte e ônibus de turismo.

Com as novas normas, a ligação internacional passa a atender um número maior de categorias de veículos, ampliando as alternativas de circulação entre Brasil e Paraguai.

Caminhoneiros brasileiros mantêm críticas às novas regras

Apesar da ampliação do uso da ponte, as mudanças continuam sendo alvo de críticas por parte dos caminhoneiros brasileiros que atuam no transporte internacional de cargas.

Na segunda-feira (3), antes da entrada em vigor das novas regras, motoristas realizaram uma paralisação no lado brasileiro da Ponte da Integração. A mobilização foi organizada pelo Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Foz do Iguaçu (Sitro-FI), com apoio da Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL) e da Federação dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Estado do Paraná (Fetropar).

As entidades alegam que a decisão cria tratamento desigual entre transportadores brasileiros e paraguaios. Segundo os representantes da categoria, enquanto caminhões paraguaios de pequeno porte vazios podem utilizar a ponte durante o dia, caminhões brasileiros de grande porte continuam autorizados a circular apenas no período noturno, ainda que o horário tenha sido ampliado.

Os caminhoneiros defendem que os veículos brasileiros também possam utilizar a Ponte da Integração entre 7h e 19h, em condições semelhantes às concedidas aos transportadores paraguaios, argumentando que a medida garantiria maior equilíbrio nas operações de transporte entre os dois países.