Obras de duplicação rodovia que é único acesso as Cataratas do Iguaçu começam em Foz do Iguaçu; prazo de execução é de 18 meses, segundo DER

Trabalhos estão concentrados nas proximidades do Aeroporto de Foz e DER orienta que motoristas que transitam pela região fiquem atentos a possíveis alterações no trânsito. Obras de duplicação da BR-469 começam em Foz do Iguaçu Rubens Fraulini / Itaipu Binacional As obras de duplicação BR-469, conhecida como Rodovia das Cataratas, começam em Foz do Iguaçu, no oeste do Paraná, de acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR). O trecho em obras é a única ligação entre Centro, aeroporto e o Parque Nacional do Iguaçu, que abriga as Cataratas do Iguaçu. O prazo de execução da obra é de 18 meses, segundo o DER-PR. Compartilhe no WhatsApp Compartilhe no Telegram Além da duplicação, também será feita a restauração e manutenção do pavimento existente da BR-469, bem como melhorias na faixa de domínio da rodovia. De acordo com o DER-PR, estão sendo executados inicialmente os serviços de limpeza com a retirada de camada vegetal próxima à rodovia, local onde será construída a nova pista. Os trabalhos estão concentrados nas proximidades do acesso ao Aeroporto Internacional. Por isso o DER orienta motoristas que transitam pela região, para que fiquem atentos à possíveis alterações no trânsito que podem ocorrer na região. Obras de duplicação da BR-469 começam em Foz do Iguaçu Rubens Fraulini / Itaipu Binacional Consórcio responsável pela obra O consórcio formada por Dalba Engenharia Ltda e Comércio Bandeirantes Ltda venceu a licitação para duplicação da rodovia com proposta no valor de R$ 129.663.982,03. Os recursos são de Itaipu Binacional. O trecho terá 8,7 quilômetros e ligará o Parque Nacional do Iguaçu ao trevo da Argentina, passando pelo acesso ao Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu. Proposta de R$ 129,6 milhões vence licitação para duplicação de rodovia que é único acesso as Cataratas do Iguaçu Licitação A licitação da duplicação da Rodovia das Cataratas ocorreu na modalidade de concorrência pública. O vencedor foi definido pela proposta de preço mais vantajosa e pela habilitação da documentação necessária. A abertura dos envelopes ocorreu depois de três adiamentos . Conforme o DER, a licitação atrasou por mudanças no projeto e também questionamentos feitos pelas empresas interessadas na obra. Projeto revisado Segundo o DER, o projeto é de 2014 e precisou passar por uma revisão. Com as alterações, a obra ficou mais cara. O valor máximo estimado de R$139,4 milhões passou para R$ 186 milhões. Conforme o departamento, houve ampliação da escopo da obra para incluir o aumento da extensão das vias marginais de 10 km, para 16 km e também de mais um viaduto. Outra mudança no projeto ocorreu na separação das pistas, que foi trocada de canteiro para barreira rígida de concreto. Além disso, o projeto original previa lâmpadas de vapor de sódio, com a mudança serão luminárias led. Ainda segundo o DER, as mudanças resultaram em 48% a mais de terraplenagem e pavimentação. VEJA TAMBÉM: Envelopes com propostas para duplicação da BR-469 são abertos; rodovia é único acesso as Cataratas do Iguaçu Obras de duplicação da BR-469 devem começar até maio de 2021, diz Ratinho Junior Governo do Paraná abre licitação para obras de duplicação da BR-469, em Foz do Iguaçu VÍDEOS: Mais assistidos g1 PR Veja mais notícias da região em g1 Oeste e Sudoeste.