Programa de terceiras faixas do DER/PR tem investimento de R$ 14,8 milhões
Estudo técnico vai avaliar 1,4 mil km de rodovias estaduais para definir trechos que precisam de terceiras faixas. Resultado será um banco de anteprojetos para os próximos anos.
Créditos: Assessoria
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), realizou a sessão de disputa do seu novo Programa Rota Segura: Terceiras Faixas. O investimento é de R$ 14.814.301,63, dividido em cinco lotes.
Ele prevê estudo técnico em 1.453,56 quilômetros de rodovias estaduais, e a elaboração de anteprojetos de ampliação da capacidade nos pontos críticos destas rodovias. Os trechos foram indicados pelas regionais do DER/PR.
Ao todo, oito empresas participaram, apresentando propostas técnicas e de preços que agora serão analisadas por comissão de contratação do DER/PR, com o resultado sendo divulgado em 13 de agosto.
“Além de realizar grandes obras em todo o Estado, também estamos investindo em iniciativas que vão deixar um legado para as próximas gestões. Com esse novo programa do DER teremos um banco de anteprojetos à disposição para licitar obras de terceiras faixas em centenas de quilômetros de rodovias”, explica o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.
O programa tem duas etapas, o estudo técnico e a elaboração de projetos. Na primeira serão identificados os locais prioritários para receber as intervenções, levando em consideração o volume de tráfego, limite de velocidade da via, histórico de acidentes e geometria da pista, entre outros.
Na segunda etapa serão elaborados os anteprojetos de ampliação da capacidade, que preveem a implantação de terceira faixas e restauração da pista adjacente. O programa estabelece que as obras serão realizadas em cerca de 30% da malha estudada, aproximadamente 430 quilômetros.
“Esse programa tem o objetivo de solucionar os pontos críticos de ultrapassagem na malha estadual, proporcionando uma grande redução no número de acidentes causados por ultrapassagens irregulares ou imprudentes, o que já observamos em outras rodovias que passaram por obras semelhantes”, diz o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti. Os anteprojetos também poderão apresentar sugestões de correção de geometria e outras melhorias de segurança.
O Lote 01 contempla 353,37 quilômetros de rodovias dos Escritório Regional Norte Velho e Escritório Regional Norte Pioneiro; o Lote 02 contempla 196,39 km dos Escritório Regional Valei do Ivaí e Escritório Regional Vale do Tibagi; são 221,10 km no Lote 03, com rodovias da Superintendência Regional Noroeste; 373,45 km da Superintendência Regional Oeste no lote 04; e por último 309,25 km de rodovias dos Escritório Regional Centro Sudoeste e Escritório Regional Vale do Chopim. O prazo para execução dos contratos varia entre 24 e 28 meses.
As rodovias da Superintendência Regional Leste e Superintendência Campos Gerais do DER/PR já estão contempladas em uma iniciativa anterior, com objetivo semelhante.
Texto e foto: AEN
