Novidades e diferenças na Fórmula Truck na etapa de Cascavel

A Fórmula Truck já definiu um novo encontro com o Autódromo Internacional de Cascavel. O desafiador circuito volta a receber a categoria dos brutos daqui a um ano. A categoria divulgou o calendário para 2027 e a sétima etapa será realizada no desafiador circuito no dia 12 de setembro de 2027, algo parecido com o que ocorreu no calendário de 2026. Por isso, foi uma Fórmula Truck um tanto quanto diferente em Cascavel. Isso porque, ao contrário do que vinha ocorrendo, com duas provas no calendário e o encerramento da temporada, em 2026, Cascavel foi contemplada com apenas uma etapa, que foi realizada no último fim de semana.

Também foi uma etapa diferente, já que a categoria prestou homenagens para Edson Morais e Clóvis Grelak. O jornalista e comunicador morreu no último sábado, antes das corridas. E Grelak foi assessor de imprensa da categoria por muitos anos. E também foi o autor do livro que conta a história de Pedro Muffato nas pistas.

Por falar em Pedro Muffato, seria uma etapa diferente para ele. Até porque, Muffato foi convidado para atuar como comentarista nas transmissões das corridas. Ou seja, seria uma etapa da Fórmula Truck em Cascavel sem o veterano das pistas no grid. Seria. Isso porque Pedro Muffato aceitou o convite de participar da corrida do Troféu Speed Max, a última da programação do fim de semana.

Para isso, ele tomou um caminhão emprestado da equipe Colett. A ideia era correr com o caminhão que Muffato construiu para a etapa de Cuiabá, em junho. Inclusive, Muffato vendeu esse caminhão para a equipe Colett, que manteve as cores originais. Mas o bruto sofreu avarias na corrida anterior, o que impossibilitou Muffato correr com ele. Logo, ele assumiu o cockpit do caminhão de número 50 de Diego Colett, piloto da categoria GT-Truck. O piloto havia sido segundo colocado na prova anterior.

Muffato brilhou. Largou em último lugar, sem ter participado dos treinos antes da prova. Correu e correu bem. Deixou para trás os adversários. E chegou em segundo lugar. Logo, se teve Pedro Muffato na pista teve também no pódio. Na prova do Troféu Speed Max, ele só não conseguiu passar o vencedor Alex Peixeiro. O terceiro colocado foi Tiago Bellaver. Rafael Portaluppi foi o quarto, Gustavo Manica o quinto e Sandro Pinheiro fechou o pódio.

 

Vencedores

A etapa da Fórmula Truck em Cascavel promoveu dois novos vencedores. Na categoria F-Truck, dos caminhões com bomba injetora, a vitória foi de Murilo Mânica. É o primeiro ano dele na categoria e já teve o privilégio de cruzar a linha de chegada em primeiro lugar em Cascavel.

E na categoria GT-Truck (caminhões eletrônicos) a vitória foi de Joãozinho Santa Helena, que também venceu pela primeira vez em Cascavel. Agora, o Autódromo Zilmar Beux só volta a receber a Truck no ano que vem. As duas últimas etapas do calendário vão ser em território gaúcho. No dia 11 de outubro em Tarumã. Depois, a Truck encerra a temporada em Santa Cruz do Sul.

 

Créditos: Luciano Neves