O governo federal atingiu a marca de R$ 200 bilhões em concessões rodoviárias, segundo o ministro dos Transportes, Renan Filho, após a realização do leilão do Lote 4 das Rodovias Integradas do Paraná, nesta quinta-feira (23), na Bolsa de Valores do Brasil (B3), em São Paulo. O valor representa dois terços de todos os investimentos privados contratados pelo país em concessões desde 2023.

“Com esse leilão de hoje, a gente atinge a marca de R$ 200 bilhões em investimentos privados contratados no Brasil nesse ciclo de leilões. É algo muito significativo, porque o país tinha feito 24 leilões do início do programa de concessão lá atrás, em 1998, até 2022. E agora, ao final desse ano, vamos terminar com 22 leilões e faremos outros 14 no ano que vem”, afirmou o ministro.

No total, o governo já contratou R$ 300 bilhões em investimentos privados em diferentes áreas — rodovias, portos, aeroportos e até concessões de florestas para conservação. De acordo com Renan Filho, o setor rodoviário é o principal responsável por impulsionar esse montante. Desde 2023, o Ministério dos Transportes já realizou 18 leilões de rodovias, e outros quatro estão previstos até o fim do ano, incluindo o Lote 5 das Rodovias Integradas do Paraná, marcado para o dia 30 de outubro.

“Esse será o sexto leilão do estado do Paraná. Temos também o leilão do Centro-Oeste e, por fim, o da Fernão Dias (BR-381), que liga Belo Horizonte a São Paulo. É um conjunto arrojado de leilões que impulsiona o investimento privado na infraestrutura nacional”, acrescentou Renan Filho.

O ministro destacou ainda a competitividade dos certames recentes: “Esses 18 leilões tiveram 14 empresas vitoriosas diferentes, demonstrando novos entrantes e uma competição que derruba preços. No caso do Paraná, as tarifas do novo contrato ficaram 52% menores do que as anteriores, se atualizadas pela inflação. O povo do Paraná está levando um bom produto a preços muito melhores”, disse.

No leilão do Lote 4, o Consórcio Infraestrutura PR — composto pelo Grupo EPR e Perfin Voyager Fundo de Investimento — venceu com um desconto de 21,30% na tarifa, superando concorrentes como Motiva Infraestrutura, Mota-Engil e Reune Rodovias Holding.

O governador Ratinho Junior, presente na B3, celebrou o resultado e ressaltou o impacto do programa no Paraná. “Ontem tivemos a concessão do canal de chegada no Porto de Paranaguá, o primeiro do Brasil, e hoje mais um sucesso no nosso lote de concessão rodoviária. Esses seis lotes formam o maior pacote de concessão rodoviária da América Latina”, afirmou.

Com o avanço das concessões e os novos contratos firmados, o governo federal consolida sua estratégia de ampliar os investimentos privados na infraestrutura nacional, reduzindo tarifas e fortalecendo o modelo de parcerias público-privadas como eixo central da política de transportes do país.