Fim de semana de Stock Car em Cascavel

A cidade de Cascavel respira automobilismo. Isso se intensificou nos últimos anos, já que o Autódromo Zilmar Beux, um dos melhores senão o melhor do interior do Brasil, tem recebido todas as principais categorias nacionais. Só para se ter uma ideia, maio tem sido um mês cheio. Começou com a passagem da Marcas Brasil Racing, com provas nos dias 10 e 11. No último fim de semana, a pista cascavelense recebeu a Fórmula Truck. Inclusive, foi o palco para a última corrida de Pedro Muffato na categoria e ele ainda venceu a prova. O clímax para o mês de maio é a Stock Car, a principal categoria do automobilismo brasileiro. A Stock Car, por si só, transforma o ambiente. Até parece um novo autódromo em virtude da gigantesca estrutura. Inclusive, Cascavel terá o privilégio de receber a Stock Car duas vezes na mesma temporada. Depois da segunda etapa, programada para este fim de semana, a Stock volta para cá no dia 07 de setembro. Isso já aconteceu antes. Em 2013, com o autódromo recém-reformulado, foram duas etapas distintas. Em 2023, o circuito cascavelense também recebeu a Stock duas vezes, nos meses de junho e novembro. E este ano também terá duas provas. Uma bem no início e outra na segunda metade do calendário. Aliás, essa etapa cascavelense tem uma relevância significativa para todos os pilotos. A etapa que abriu o calendário da Stock Car foi realizada em Interlagos no início deste mês. Foi uma etapa com novidade para todos os pilotos, já que a Stock Car adotou os veículos SUV, aposentando os sedans. No entanto, a etapa de Interlagos, que teve vitória de Felipe Fraga, tinha apenas 15 pontos destinados para o primeiro colocado. Ou seja, na prática, a etapa cascavelense é que marcará o início regular da temporada da categoria.

E o circuito cascavelense, com seis 3058 metros, é o mesmo para todos os integrantes do grid. E é, de longe, a pista mais rápida do calendário da Stock. Circuito com a maior velocidade média de toda a temporada, Cascavel tem como grande atração a famosa Curva do Bacião, desafiadora por conta das suas características únicas: trecho de alta velocidade e raio longo, com início do percurso em descida e término em subida, onde as velocidades ultrapassam com folga os 200 quilômetros por hora. Para muitos, ela é comparável com a mundialmente conhecida Eau Rouge, em Spa-Francorchamps (Bélgica), considerada a curva mais radical da Fórmula 1.

Serão 30 os pilotos que estarão em ação pela Stock Car no fim de semana em Cascavel. A única ausência será Helio Castroneves, que vai disputar as 500 Milhas de Indianápolis como representante da Meyer Shank Racing e tentará sua quinta vitória na icônica prova. Chevrolet, Toyota e Mitsubishi vão medir forças com os novos modelos SUVs Tracker, Corolla Cross e Eclipse Cross, respectivamente.

 

Dono da casa

Nesta temporada, Cascavel é única cidade do Paraná que irá receber a Stock Car. Logo, os pilotos paranaenses querem assumir o protagonismo no circuito cascavelense. Mas de todos eles, quem realmente pode ser tratado como piloto da casa é Gabriel Casagrande. Ele é natual do sudoeste do Paraná e, pela proximidade com Cascavel, deu as primeiras aceleradas por aqui. Ele lembrou que as suas primeiras voltas num carro de Stock Car foram em Cascavel, em 2013, nos primeiros anos da reformulada pista. E depois que se tornou piloto regular da categoria faturou três títulos. Casagrande alcançou o feito de Angelo Giombelli, piloto cascavelense. Os dois são os únicos paranaenses com três títulos de Stock Car. A meta de Casagrande agora é faturar a primeira vitória na Stock dentro de sua casa. “Eu brincava com o Angelo e dizia: ‘vou te alcançar, estou chegando’. Mas ele me respondeu que torce para que eu passe ele e abra ainda mais. De fato, há uma torcida muito grande do pessoal de Cascavel por mim, não só da cidade, mas de toda a região. De fato até agora tivemos uma corrida, que valia apenas 15 pontos, mas agora são duas provas no mesmo fim de semana. Ou seja, pode passar dos cem pontos”, explicou Casagrande.

 

Os reis de Cascavel

Ao contrário de Casagrande, Bruno Baptista cravou o nome da história da Stock Car em Cascavel e aparece na lista dos maiores vitoriosos. Por aqui, ele conquistou três vitórias igualando as marcas de Marcos Gomes, Átila Abreu e Thiago Camilo. No entanto, Baptista venceu a última corrida principal da Stock em Cascavel, cuja etapa ocorreu no dia 19 de maio do ano passado.

Lista dos vencedores em Cascavel

1979 – Raul Boesel

1980 – Afonso Giaffone

1981 – Alencar Junior

1991 - Ângelo Giombelli e Ingo Hoffmann

1992 - Roberto Amaral.

2012 – Valdeno Brito

2013 – Marcos Gomes

2013 – Marcos Gomes

2014 – Marcos Gomes e Rubens Barrichello

2015 – Valdeno Brito e Thiago Camilo

2016 – Cacá Bueno e Rubens Barrichello

2017 – Max Wilson e Vitor Genz

2018 – Lucas Di Grassi e Átila Abreu

2019 – Felipe Fraga e Átila Abreu

2020 – Thiago Camilo, Bruno Baptista e Daniel Serra

2021 – Thiago Camilo e Átila Abreu

2023 – Dudu Barrichello e Daniel Serra (etapa de junho)

2023 – Bruno Baptista e Felipe Massa (etapa de novembro)

2024 – Dudu Barrichello (sprint) e Bruno Baptista

 

 

 

Luciano Neves

 

Créditos: Luciano Neves