Cascavel de Ouro presta homenagem a Nelson Piquet

O ano era 1976. Eis que aparecia no Autódromo Internacional Zilmar Beux um piloto carioca, que viria para fazer história no automobilismo de Cascavel. Ninguém conhecia Nelson Piquet na ocasião, talvez apenas o também piloto Pedro Muffato. O fato é que, há 50 anos, Piquet foi o vencedor da tradicional prova da Cascavel de Ouro. Depois disso, ele se tornou piloto de Fórmula 1. E viria a ser tricampeão da principal categoria do automobilismo mundial nos anos de 1981, 1983 e 1987. Ou seja, o tricampeonato aumentou o peso da vitória de Piquet por aqui. E ele está voltando.

A organização da 40ª Cascavel de Ouro quer trazer Nelson Piquet e coloca-lo na pista como ocorreu 50 anos atrás. De qualquer modo, o nome Nelson Piquet já está na prova. Isso porque, neste ano, o vencedor da Cascavel de Ouro levantará o troféu Nelson Piquet, uma homenagem para o piloto vencedor da corrida em 1976.

“Neste ano nós teremos a 40ª edição da Cascavel de Ouro, mas é o 59º ano de prova. No ano que vem vamos fazer 60 anos de Cascavel de Ouro. E o que vai ter de especial na edição deste ano são os 50 anos da vitória de Nelson Piquet. Então nós fizemos um troféu em homenagem a ele. Ele ficou de comparecer à prova e até agora está confirmado. Estamos aguardando ele para entregar um troféu para ele também. É um grande piloto, talvez um dos maiores que esse país já teve”, disse Edson Massaro, presidente do Automóvel Clube de Cascavel (AMC) e promotor da Cascavel de Ouro.

O troféu foi apresentado para a imprensa na manhã desta quarta (04), na Prefeitura de Cascavel. Segundo Massaro, a intenção era agendar a prova no dia 14 de novembro, para celebrar o aniversário do município. No entanto, a corrida foi programada justamente para o dia 21 de novembro, uma semana depois, para que Piquet tivesse agenda livre.

A família Piquet também estará representada no grid da Cascavel de Ouro por Nelsinho Piquet, ex-piloto da Fórmula 1 e piloto da Stock Car. Inclusive, neste ano, ele venceu uma prova da Stock no mês de março. Nesta edição, ele irá guiar o Fiesta de número 33 ao lado de Rapha Reis. 

Chuva?

Mais uma vez, a Cascavel de Ouro será uma prova longa, com três horas de duração, e também será uma prova noturna, como ocorreu nos últimos anos. Em 2025, a vitória foi da dupla formada pelos pilotos Rafael Decker e Marlon Bastos. A 39ª edição foi realizada no dia 1º de novembro e os pilotos enfrentaram uma forte chuva durante as três horas de prova. A previsão é que novembro seja tão chuvoso como foi em outubro. Massaro espera que o tempo colabore para que, neste ano, a Cascavel de Ouro seja realizada com pista seca, o que oferece mais conforto para o público. “Nós tivemos 62 carros inscritos, mas como os treinos são intensos antes da corrida, a tendência é que a largada tenha 55 carros. Vamos pedir para São Pedro para não vir a chuva. Eu andei vendo as previsões para o fim de semana da prova e não é para chover. No ano passado nós cometemos esse erro. Marcamos a prova para o feriado de Finados. E, em Cascavel, tradicionalmente, Finados sempre chove”, completou. 

Calendário

A Cascavel de Ouro encarra um calendário intenso de eventos no Autódromo Internacional Zilmar Beux. Neste fim de semana, nos dias 07 e 08, o circuito cascavelense sedia a penúltima etapa do Moto 1000 GP, o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. Esta será a segunda passagem da categoria por Cascavel. A primeira ocorreu nos dias 1º e 02 de agosto. E nos dias 14 e 15, Cascavel será sede do Campeonato Sul-Brasileiro de Motocross e de mais uma etapa do Campeonato Paranaense de Motocross. Neste caso, não é usado o circuito do autódromo e sim a pista de terra que fica ao lado.

No mês passado, o circuito recebeu duas grandes categorias nacionais: a Stock Car, nos dias 17 e 18 de outubro. E o Marcas Brasil Racing, evento que ocorreu entre 23 e 25 de outubro.