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Ampére e Realeza recebem novas estruturas nas rodovias do Sudoeste

Ponto de Parada e Descanso em Ampére terá 66 vagas para caminhões e estrutura para alimentação e higiene; em Realeza, nova unidade do Batalhão de Polícia Rodoviária terá área para fiscalização

Gabriel Porta · · 4 min de leitura
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ampere — Crédito: Divulgação / EPR

A EPR Iguaçu iniciou as obras do primeiro Ponto de Parada e Descanso (PPD) do Sudoeste do Paraná, em Ampére, e vai começar nos próximos dias a implantação de uma Unidade Operacional (UOP) do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv), em Realeza.

As duas estruturas fazem parte do programa de investimentos previsto para o segundo ano do contrato de concessão das rodovias administradas pela EPR Iguaçu. Os projetos executivos foram aprovados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

A concessionária administra 662 quilômetros de rodovias nas regiões Oeste e Sudoeste do Paraná.

Ao todo, o programa prevê três Pontos de Parada e Descanso e cinco Unidades Operacionais. Das cinco UOPs, quatro serão destinadas à Polícia Rodoviária Federal (PRF) e uma ao BPRv.

Segundo a concessionária, as estruturas têm objetivos diferentes. O PPD foi planejado para oferecer aos motoristas profissionais um espaço adequado para as pausas durante a jornada, enquanto as UOPs ampliam a estrutura disponível para fiscalização e atendimento nas rodovias.

“Nesse momento, avançamos simultaneamente na implantação do PPD de Ampére e da Unidade Operacional de Realeza. São investimentos que atendem a necessidades diferentes, mas complementares: de um lado, oferecem melhores condições para que os motoristas profissionais façam suas pausas durante a jornada; de outro, ampliam a estrutura disponível para a atuação das equipes policiais”, afirmou o diretor-executivo da EPR Iguaçu, Silvio Caldas.

PPD terá 66 vagas em Ampére

O Ponto de Parada e Descanso será construído no km 496 da PR-182, em Ampére, em uma área de 14 mil metros quadrados. A estrutura terá 270 metros quadrados de instalações e 66 vagas para estacionamento de veículos.

Do total, 54 vagas serão destinadas a veículos com até 20 metros de comprimento e outras 12 para veículos de até 30 metros. Todas terão 3,60 metros de largura.

O espaço foi planejado para atender necessidades dos caminhoneiros durante as pausas da jornada. O projeto inclui áreas para descanso, alimentação e higiene.

Na área de alimentação haverá um refeitório com 11 mesas e capacidade para até 88 pessoas, além de uma copa com bebedouro e micro-ondas. A estrutura permitirá que os motoristas preparem, aqueçam e façam as próprias refeições no local.

O PPD também terá vestiários masculino e feminino, banheiros adaptados para pessoas com deficiência, fraldário e chuveiros.

A área de descanso terá capacidade para 10 pessoas. O local contará ainda com uma lavanderia com quatro tanques e bancadas.

Também está prevista uma sala multiuso de 20 metros quadrados, com capacidade para 10 pessoas. O espaço poderá ser utilizado para campanhas educativas e ações sociais.

Além do PPD de Ampére, outros dois serão construídos na BR-277. Um ficará em Candói e o outro na região de Cascavel. Essas duas unidades estão previstas para uma segunda etapa do programa.

Nova unidade do BPRv em Realeza

Em Realeza, a EPR Iguaçu vai implantar uma Unidade Operacional do Batalhão de Polícia Rodoviária. Os trabalhos devem começar nos próximos dias.

A estrutura ficará no km 479,100 da PR-182 e terá 227 metros quadrados de área construída. O projeto inclui ainda um canil de 40 metros quadrados, cinco vagas de estacionamento público e uma área de 690 metros quadrados destinada às atividades de fiscalização.

Outras quatro Unidades Operacionais previstas no programa serão destinadas à Polícia Rodoviária Federal. Elas ficarão na BR-163, em Lindoeste, no km 176,800, e na BR-277, em Guarapuava, no km 324,500, Foz do Iguaçu, no km 728, e Laranjeiras do Sul, no km 450,500.

Essas unidades também serão executadas em uma segunda etapa, conforme o cronograma de investimentos.

Os locais foram definidos pelas polícias rodoviárias com base nas necessidades de fiscalização e atendimento aos usuários das rodovias concedidas.

Segundo a EPR, as novas unidades devem ampliar a estrutura disponível para as equipes de segurança e reforçar a presença policial nos trechos administrados pela concessionária.

Investimentos nas rodovias

A implantação dos PPDs e das UOPs integra o cronograma de investimentos previsto no contrato de concessão da EPR Iguaçu.

Para o diretor-presidente do Núcleo Paraná do Grupo EPR, Marcos Moreira, as obras fazem parte de um planejamento de longo prazo para ampliar a estrutura de apoio, fiscalização e atendimento aos usuários.

“A concessão envolve um conjunto amplo de investimentos para transformar a infraestrutura e a operação das rodovias ao longo dos próximos anos. Essas iniciativas fazem parte de um planejamento que considera as diferentes necessidades da operação rodoviária e distribui, ao longo da malha, estruturas de apoio, fiscalização e atendimento”, afirmou.

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